RSS статей - Railwaysinfo.kz

Станса жұмысшыларымен техникалық сабақ жүргізілді

KTZH — Tue, 03 Jun 2025 14:37:04 +0300

Қызылорда бөлімшесі бойынша №319-ЦЗ жадынамасына сүйене отырып, Қызылорда станциясының тасымалдау құжаттарын өңдеу операторы Тоқсанбаева Роза мен АБЖ бөлімінің инженер-технологі Сыздықова Гүлнардың басшылығымен станса жұмысшыларымен техникалық сабақ жүргізіліп және экспиремент жүргізілді. Эксперимент кезінде арнайы видео түсіріліп жұмыс WhatsApp тобына жіберілді. Жұмысшылар эксперимент кезінде жадынамаға сәйкес қажетті әрекеттерді орындады:

· АСУ Станция-Узел автоматтандырылған басқару жүйесіндегі станция жұмысшылары «Орындау» түймелері арқылы операциялық ақпаратты қолмен енгізді.

· Құралған пойыз Қызылорда стансасынан Сексеуіл станциясына жөнелтілді. Сексеуіл стансасында пойыз шашылып, кейін қайта жасақталып, Қызылорда стансасына қайта жөнелтілді. Қазалы, Жосалы, Арал стансаларында вагондар тіркеліп, ағытылды.

Нәтижесінде эксперимент сәтті аяқталып, жұмысшылар тәжірбиеден өтті.

Бұл техникалық сабақтың және эксперименттің басты міндеті, жұмысшылар тәжірбиеден өтіп, ақпараттық жүйе қолжетімсіз болғанда қандай әрекет жасауын білетін болады. Ақаудың болуына қарамастан станса қызметкерлері машинистерге поездың 24-ші анықтамасын, натурлық парағын АБЖ СТ «Узел» жүйесінен құрастырып алып, ұсына алады. Бұл поездардың уақтында жүріп, тоқтап қалмауына септігін тигізеді.

«Біз қандай да бір техникалық сабақтар, оқытулар немесе пилоттық жобалар кезінде болсын арнайы видео түсіріп жұмыс WhatsApp тобын құрып, сонда жібереміз. Видеоның бір ерекшелегі жұмысшылар ешкімнен қалай жұмыс жасауын сұрамайды және оны қайта қосып көре алады»-дейді АБЖ бөлімінің жетекші инженері Гүлнар Сыздықова.

Теміржол саласында сыбайлас жемқорлыққа қарсы

KTZH — Tue, 27 May 2025 20:12:37 +0300

Теміржол саласында сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл бойынша жүргізіліп жатқан жұмыстар талқыланды

Бүгін «Қазақстан темір жолы ұлттық компаниясы» акционерлік қоғамына қарасты Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі филиалында партияның облыстық филиалы жанындағы Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл жөніндегі аймақтық кеңестің көшпелі отырысы өтті. Онда компанияға қарасты өңірлік мекемелердегі сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл бойынша жүргізіліп жатқан жұмыстар сараланды.

«Қазақстан темір жолы» еліміздегі жолаушы және жүк тасымалындағы негізгі мекемелердің бірі. Бұл салада халықпен күнделікті және үздіксіз, тығыз қарым – қатынас жасалып отырғандықтан ашықтық, жариялылық және заңдылық қағидалары кеңінен сақталып, халыққа көрсетілетін қызмет мінсіз болуы қажет. Сондықтан бұл қызмет те партияның ерекше назарында»,- деді жиынды ашқан кеңес төрағасы Мақсұт Нәлібаев.

Салада жемқорлық пен сыбайластық фактілерін болдырмау бағытында жасалып жатқан жұмыстар төңірегінде «ҚТЖ жүк тасымалдары» ЖШС «ГП Қызылорда бөлімшесі» филиалының директоры Батырхан Базарбаев хабарлама жасады.

«Қазіргі таңда кейбір өңірлерде теміржол қызметкерлерінің арасында жемқорлық құбылыстарының фактілері орын алуда. Осындай олқылықтар болмас үшін біз өз тарапымыздан теміржолшылар арасында сыбайлас жемқорлықтың алдын алу, жолын кесу, кез - келген көрінісіне мүлдем төзбеушілікті қалыптастыру мақсатында түрлі шараларды ұйымдастырып отырмыз. Тоқталып өтер болсақ, филиалда және оның желілік құрылымдық бөлімшелерінде «Сыбайлас жемқорлыққа қарсы күні» және «Сыбайлас жемқорлыққа қарсы минута» бұйрығы шығарылды. Филиал басшылары тарапынан ай сайын тораптық жиналыстарда теміржол қызметінде сыбайлас жемқорлық тәуекелдерін жою, сыбайлас жемқорлықтың алдын-алу тақырыптары бойынша түсіндірме жұмыстары жүргізілуде. Кадрларды жұмысқа қабылдау мен жүкті рәсімдеумен айналысатын қызметкерлердің жұмысына бақылау күшейтілді. Қазіргі таңда жүк алушылармен жүк жөнелтушілермен тікелей қарым - қатынасты азайту мақсатында қызметтерді жүзеге асыру барысындағы барлық төлемдер қолма –қол емес, орталықтандырылған есеп - шот арқылы жүргізіледі.

Кеңес отырысына арнайы қатысқан партияның облыстық филиалының атқарушы хатшысы Ләйлә Төрешова жолаушылардың қауіпсіздігі мен олар үшін қолайлы жағдайдың жасалуы басты назарда болуы қажеттігін жеткізді.
«Өздеріңізге белгілі жолаушы тасымалындағы негізгі үлес – осы теміржолда. Соның ішінде жүк тасымалы бойынша теміржол негізгі жеткізушінің бірі. Бұл үлкен сала болғандықтан қоғамда теміржол саласы қызметіне қатысты түрлі проблемалар бар. Әсіресе жазғы демалыс кезінде халықтың негізгі қатынас құралы болатын теміржолда билет тапшылығы көп кездеседі. Мұның барлығы азаматтарды қолайсыз жағдайда қалдырып, ренішін туғызып жатады. Вокзал аумағындағы кәсіпкерлер тарапынан да сұрақтар болып тұрады. Алдағы уақытта мұндай мәселелердің алдын алу мен болдырмаудың тиімді тәсілдерін жұмыс барысында енгізу керек»,- деді Ләйлә Төрешова.
Жиын барысында көтерілген ұсыныстар хаттамаға енгізіліп, жергілікті атқарушы органдардың, республикалық Кеңестің, басқа да тиісті мекемелердің назарына ұсынылатын болады.

Атап өту керек, өңірдегі теміржолшылардың басым көпшілігі «AMANAT» партияcының мүшелері. Мұнда 17 партиялық топтартың басын біріктіріп отырған «Қызылорда теміржолы» және «Магистральды желі» бастауыш ұйымдары қызмет жасайды.

Жүк алушылар және жүк жөнелтушілермен вагонға өтініш беру, жүкті кабылдау бойынша жұмыстар стансаға келмей интернет желісі арқылы жасалуда», - деді Батырхан Базарбаев.

Жиында сондай-ақ, «Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі» филиалының директоры Ербол Сәулебеков сөз алып, осы бағытта бөлімшелерде атқарылып жатқан жұмыстарды сөз етті.

Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы» акционерлік қоғамының өңірлік филиалы. Бөлімшенің шекарасы Түркістан стансасынан Сексеуіл стансасы арқылы Қоскөл стансасына дейінгі жалпы ұзындығы 1052 шақырымды қамтиды. Бөлімше құрамына 3 жол дистанциясы, 2 белгі беру және байланыс дистанциясы, 2 электрмен жабдықтау дистанциясы, 3 қалпына келтіру поезы, 4 өрт сөндіру поезы, 10 вокзал кіреді.

«Қазіргі таңда филиалда штат бойынша 2608 қызметкер жұмыс атқарады. Филиал магистральдық теміржол желісін күтіп ұстау және жетілдіру, магистральдық теміржол желісіне қызметтер көрсетуді қамтамасыз етеді. Бөлімше қызметкерлерімен тауарларды сатып алу кезінде сыбайлас жемқорлық фактілері орын алмас үшін, келісім шарттар, қаржылық құжаттар толықтай электронды жүйеде жүргізіледі. Барлық келісімшарттарға сыбайлас жемқорлыққа қарсы бөлім енгізілген»,- дейді филиал директоры Ербол Сәулебеков.

Кеңес төрағасы Мақсұт Нәлібаев: халыққа тікелей қызмет көрсетіп отырған вокзал жұмысында заң талаптары қатаң сақталуы қажеттігін атап өтті.

Жүк қабылдап тапсырушы

KTZH — Sat, 24 May 2025 17:39:40 +0300

Теміржолда жүк қабылдап-тапсырушы жұмысшы — бұл теміржол саласындағы логистика мен жүк тасымалдау процесінде маңызды рөл атқаратын маман. Оның негізгі міндеттері – жүктің дұрыс қабылдануы, құжаттардың рәсімделуі және жүктің белгіленген жерге уақтылы және қауіпсіз жеткізілуін қамтамасыз ету.

Міндеттері:
Жүкті қабылдау және тапсыру кезінде тексеру (салмағы, күйі, таңбасы).

Жүктерді тиеу және түсіру кезінде қатысу, бақылау.

Құжаттарды (накладная, жүк манифесті және т.б.) дұрыс толтыру және рәсімдеу.

Жүктерді сақтау тәртібін және қауіпсіздік талаптарын сақтау.

Вагондардың жарамдылығын тексеру.

Тасымалдау тәртібі мен нормативтерін сақтау.

Қажетті білім мен дағдылар:
Теміржол көлігі мен логистика саласындағы базалық білім;

Құжаттармен жұмыс істей білу (жүкқұжаттар, жол парақтары);

Еңбекті қорғау және қауіпсіздік ережелерін білу;

Жауапкершілік, мұқияттылық, тәртіптілік.

Жұмыс орны:
Теміржол станциялары;

Жүк тиеу/түсіру терминалдары;

Логистикалық орталықтар.

Қазақстан темір жолының тарихы

KTZH — Tue, 13 May 2025 09:33:48 +0300

Бастапқы кезең (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы)

Қазақстандағы алғашқы теміржол 1894–1896 жылдары салынған Орынбор — Ташкент теміржолы болды.

Бұл жолдың бір бөлігі қазіргі Қазақстанның батыс өңірін қамтыды.

1904–1906 жылдары Түркістан — Сібір теміржолы (Түрксіб) салына бастады. Түрксіб — кеңестік дәуірдегі ең ірі жобалардың бірі болды.

Түрксіб (Түркістан — Сібір теміржолы)
Түрксіб — 1927 жылы салына бастады, 1931 жылы толық аяқталды.

Жол Алматы мен Семей арқылы Сібірді Орта Азиямен байланыстырды.

Түрксіб құрылысына қазақ жастары, оның ішінде Т. Рысқұлов, О. Жандосов, М. Әуезов секілді қайраткерлер атсалысты.

Бұл жол елдің солтүстігі мен оңтүстігін, шығыс пен батысын жалғайтын маңызды көлік арнасына айналды.

Кеңес дәуіріндегі даму (1930–1991)
Теміржол желісі Қазақстанның барлық облыстарын қамти бастады.

Көптеген ірі станциялар, жүк және жолаушы тасымалы орталықтары құрылды (Алматы, Қарағанды, Павлодар, Астана (Целиноград), т.б.).

Қазақстандағы ірі кен орындары мен зауыттар теміржол арқылы шикізат пен өнім тасымалдады.

Теміржол мамандарын даярлау, локомотив деполары мен зауыттар ашылды.

Тәуелсіздік кезеңі (1991 жылдан бері)
1997 жылы "Қазақстан темір жолы" ұлттық компаниясы (ҚТЖ) құрылды.

Компания жүк және жолаушы тасымалын ұйымдастырумен айналысады.

Заманауи пойыздар мен бағыттар пайда болды:

"Тұлпар-Тальго" жолаушы пойыздары іске қосылды.

Жаңа теміржол бағыттары ашылды: Жезқазған — Бейнеу, Алтынкөл — Қорғас және т.б.

Қазақстан Қытай мен Еуропа арасындағы транзиттік көпірге айналуда. "Бір белдеу — бір жол" жобасы аясында Қазақстанның темір жол желісі маңызды рөл атқарады.

28 сәуір – Дүниежүзілік еңбекті қорғау күні

KTZH — Mon, 28 Apr 2025 16:25:51 +0300

28 сәуір – бүкіл әлем бойынша еңбек қауіпсіздігі мен еңбекті қорғауды нығайтуға арналған ерекше күн. Бұл күннің мақсаты – жұмыс орнындағы қауіпсіздік мәдениетін қалыптастыру, еңбек жағдайларын жақсарту және қызметкерлердің денсаулығы мен өмірін қорғауға қоғам назарын аудару.

Еңбек – әр адамның өмірінің мәні мен дамуының негізі. Сондықтан әрбір жұмыс орны қауіпсіз болуы тиіс. Өндірістегі жарақаттану мен кәсіби аурулардың алдын алу, еңбек тәртібін сақтау – баршамыздың ортақ міндетіміз.

Қазақстанда да еңбекті қорғау саласына үлкен мән беріледі. Заңнамалық тұрғыда жұмысшылардың құқықтары қорғалып, өндірістік жарақаттың алдын алу бойынша түрлі іс-шаралар жүргізілуде.

Барша еңбек адамдарына денсаулық, қауіпсіз еңбек, отбасыларына амандық пен молшылық тілейміз! Еңбегіміз жемісті, жұмыс орнымыз қауіпсіз болсын!

Мамандық таңдау

KTZH — Sat, 26 Apr 2025 18:44:30 +0300

Мамандық таңдау — өмірдегі ең маңызды шешімдердің бірі. Төмендегі кеңестер мамандық таңдауға көмектесуі мүмкін:

1. Өз қызығушылығыңды анықта
Саған не ұнайды? Қандай істермен айналысқанда уақыт тез өтеді?

Мысалы: сурет салу, есеп шығару, адамдармен сөйлесу, техника жөндеу т.б.

2. Қабілетіңе қарай таңда
Қандай пәндерден жақсысың? Қай салада табысты бола аласың?

IQ мен EQ деңгейлеріңді де ескер: логика, креатив, қарым-қатынас.

3. Мамандықтың болашағын зертте
Болашақта ол мамандыққа сұраныс бола ма?

Жалақысы, жұмыс уақыты, өсу мүмкіндігі қандай?

4. Тәжірибе жасап көр
Таңдаған саламен танысу үшін: волонтер бол, практикадан өт, мамандармен сөйлес.

Бұл өз көзіңмен көруге, шындықпен танысуға көмектеседі.

5. Мамандық таңдауға арналған тесттер
Кәсіби бағдар тесттерін тапсыруға болады (мысалы, Holland коды, MBTI т.б.).

6. Ата-ана, мұғалімдер, мамандар кеңесін тыңда
Бірақ соңғы шешімді өзің қабылда — бұл сенің өмірің.

Теміржолда жүргенде қауіпсіздік шаралары

KTZH — Sat, 26 Apr 2025 16:58:14 +0300

Теміржол - жоғары қауіпті аймақ. Сондықтан оның аумағында жүргенде қауіпсіздік ережелерін міндетті түрде сақтау қажет:

- Тек белгіленген жерлерден өту керек. Арнайы өткелдер мен көпірлерді пайдаланыңыз.
- Жүруге тыйым салынған аймақтарға (қозғалмалы құрамның астынан, арасына, немесе жанынан) жақындамаңыз.
- Жүріп келе жатқан пойызға жақындауға болмайды. Ол көрінгеннен жылдамырақ қозғалады және тоқтап үлгермеуі мүмкін.
- Пойыздар қозғалысы кезінде телефонды қолданбаңыз және құлаққап кимеңіз — дыбысты естімей қалуыңыз мүмкін.
- Теміржол үстінде ойын ойнауға және жүгіріп өтуге қатаң тыйым салынады.
- Вагондарға және локомотивтерге арнайы рұқсатсыз шығуға болмайды.
- Теміржол маңында жүретін балаларды мұқият қадағалау қажет.

Қауіпсіздік ережелерін сақтау — әр азаматтың өмірі мен денсаулығын сақтау кепілі!

Теміржолшы болу-абыройлы міндет!

KTZH — Sat, 26 Apr 2025 16:20:09 +0300

Теміржолшы мамандығы-жауапкершілігі жоғары әрі қадірлі кәсіп. Теміржол саласы ел экономикасының маңызды тіректерінің бірі болып саналады. Теміржолшылар жолаушылардың қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етіп, жүк тасымалын уақтылы жеткізу үшін аянбай еңбек етеді.

Теміржолшы болу үшін үлкен төзім, мықты білім және тәртіп қажет. Әрбір вагонның қозғалысы, әрбір пойыздың уақтылы келуі — осы сала мамандарының ерен еңбегінің нәтижесі. Олар күндіз-түні, ауа райының қандай болғанына қарамастан, өз міндетін мінсіз атқарады.

Теміржолшылардың еңбегі-ел дамуына қосылған зор үлес. Сондықтан бұл мамандық әрдайым құрмет пен мақтауға лайық.

Составитель поездов

KTZH — Tue, 22 Apr 2025 20:32:46 +0300

Составитель поездов — одна из ключевых профессий на железной дороге, от которой зависит слаженность и безопасность грузовых и пассажирских перевозок. Именно этот специалист отвечает за формирование состава поездов, правильное сцепление и расцепление вагонов, их расстановку в нужном порядке, а также проверку технического состояния сцепки перед отправкой.

Работа составителя начинается задолго до того, как поезд отправится в путь. Он получает распоряжения, анализирует план перевозок и, руководствуясь схемами и нормативами, приступает к формированию состава. Каждое действие должно быть чётким и точным, ведь малейшая ошибка может привести к сбою в расписании или даже к аварийной ситуации.

Составитель работает в тесной связке с дежурным по станции, машинистами, техническими специалистами и другими участниками перевозочного процесса. Его рабочая смена проходит на открытом воздухе, в любое время суток и при любых погодных условиях. Это требует не только физической выносливости, но и высокой концентрации, дисциплины и ответственности.

Особое внимание уделяется безопасности: составитель обязан строго соблюдать правила охраны труда, ведь работа связана с перемещением подвижного состава, использованием ручного инструмента и нахождением в зоне повышенного риска.

Несмотря на все сложности, профессия составителя поездов по-своему уникальна. Это труд людей, которые любят железную дорогу, уважают порядок и понимают, что от их работы зависит движение целой транспортной системы.

Сегодня составители поездов — это профессионалы, объединяющие в себе физическую силу, внимание к деталям и настоящую любовь к делу. Именно благодаря их труду поезда отправляются вовремя, а грузы и пассажиры достигают своих пунктов назначения.

Поездной диспетчер Райхан Сейтенова

KTZH — Tue, 22 Apr 2025 20:24:41 +0300

В своей ежедневной работе поездной диспетчер Райхан Сейтенова выполняет множество ответственных задач: принимает и передаёт команды, координирует движение поездов, ведёт переговоры с машинистами, дежурными по станциям и представителями других служб. Каждое её решение требует максимальной концентрации, быстрой реакции и чёткого анализа обстановки.

Работая на участке Шу – Тараз Регионального центра управления перевозками в Алматы, Райхан Сейтенова демонстрирует качества, необходимые в этой непростой профессии: внимательность, хладнокровие и способность мгновенно принимать решения. Её рабочий день наполнен множеством задач — телефонные переговоры, контроль за движением поездов, координация с различными подразделениями. Всё это — ради бесперебойной и точной работы железнодорожной системы.
Райхан — уроженка города Тараз, представительница династии железнодорожников. Продолжая семейную традицию, она начала свой путь на станции Тараз в качестве оператора технологического центра обработки документов. Затем работала оператором ЭВМ, помощником дежурного по станции и дежурной по станции, а позднее стала поездным диспетчером в Жамбылском отделении грузовых перевозок. С 2021 года она трудится в Алматы, в Региональном центре управления перевозками, где отвечает за соблюдение графика движения, рациональное использование путей и быстрое реагирование в случае нештатных ситуаций. Несмотря на высокий уровень ответственности и напряжённость, Райхан называет свою профессию важной и незаменимой.

«Эта работа требует полной мобилизации всех ресурсов. Здесь не бывает случайных людей — каждый из нас должен уметь запоминать и обрабатывать большие объёмы информации, принимать решения в сложных и даже экстремальных ситуациях, не теряя самообладания», — говорит она.

Для Райхан работа — это не просто обязанность, а образ жизни, который требует выдержки, концентрации и искренней преданности своему делу.

В свободное время она с радостью посвящает себя семье, особенно любит проводить время с дочерью. Одним из её любимых увлечений стало катание на велосипеде — это и отдых, и способ восстановить силы, насладиться природой и активно провести время.

Именно такие люди, как Райхан Муслимовна, обеспечивают бесперебойную и надёжную работу железной дороги, превращая её в слаженный и устойчивый механизм.

Машинист тепловоза — на страже рельсов и времени!

KTZH — Tue, 22 Apr 2025 14:56:24 +0300

Каждый день он управляет мощной машиной, которая соединяет города, доставляет грузы и везёт людей к их целям. Это не просто профессия — это ответственность, выносливость и огромное внимание к деталям.

Машинист — это тот, кто даже в метель, жару или туман точно знает, куда вести локомотив. От его чёткости и опыта зависит безопасность всего состава.